Acaba de volver a España, y aunque no es premium, está a la altura de los SUV de Mercedes y compañía

Con un diseño renovado y mejoras tecnológicas, el fabricante busca consolidar su posición en el mercado europeo

Acaba de volver a España, y aunque no es premium, está a la altura de los SUV de Mercedes y compañía

Hace dos años, Mitsubishi tomó una decisión sorprendente al retirar de su catálogo europeo uno de sus modelos más exitosos. Sin embargo, la marca japonesa ha rectificado y se prepara para el regreso de un SUV que marcó un hito al ser el primer híbrido enchufable del segmento. Con un diseño renovado y mejoras tecnológicas, el fabricante busca consolidar su posición en el mercado europeo con una propuesta que combina eficiencia, equipamiento de alta calidad y capacidad todoterreno.

Mitsubishi Outlander PHEV interior

Mitsubishi Outlander PHEV interior

El Mitsubishi Outlander PHEV vuelve a Europa con una imagen más moderna y robusta, diseñada para competir tanto con modelos generalistas como con opciones de categoría premium. Este SUV estará disponible en tres niveles de acabado: Motion, Kaiteki y Kaiteki+.

El Mitsubishi Outlander PHEV vuelve a Europa con una imagen más moderna y robusta

Entre los elementos destacados de serie se incluyen un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas, cuadro de instrumentos digital, control de crucero adaptativo y asistente de frenado de emergencia. Las versiones superiores añaden detalles como asientos calefactables y ventilados, un sistema de sonido «Yamaha Ultimate» con 12 altavoces y techo panorámico.

Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV

El modelo combina un motor de gasolina de 2.4 litros con dos motores eléctricos, alcanzando una potencia total de 302 CV. Esta configuración está acompañada de un sistema de tracción total «S-AWD», que ofrece un excelente rendimiento tanto en carretera como en terrenos complicados. Además, la batería de iones de litio de 22,7 kWh permite recorrer hasta 86 kilómetros en modo completamente eléctrico, mientras que la autonomía total alcanza los 844 kilómetros, ideal para largos trayectos sin necesidad de repostar.

El modelo combina un motor de gasolina de 2.4 litros con dos motores eléctricos

El nuevo Outlander PHEV, fabricado en las instalaciones de Mitsubishi en Japón, entrará en producción a finales de 2024 y llegará a los concesionarios europeos en el primer trimestre de 2025. Sus precios en España oscilarán entre 50.700 y 60.650 euros, dependiendo del nivel de acabado, antes de aplicar posibles descuentos o promociones. Con este relanzamiento, Mitsubishi busca recuperar el éxito de uno de sus modelos más emblemáticos, adaptándolo a las demandas del mercado actual y reafirmando su compromiso con la electrificación.