Desde Toyota a MG, este SUV pone a temblar toda España
La antigua Ssangyong se llama ahora KGM y pisa fuerte con las diferentes versiones del Torres
El KGM Torres EVX, versión eléctrica del más vistoso de los todocaminos de la marca surcoreana, ya está en los concesionarios. En breve, le acompañará otra referencia: El KGM Torres Actyon o, si lo prefieres, la versión HEV del coche.
KGM completa así y con este lanzamiento la gama de un vehículo que está a punto de disponer de todas las versiones imaginables: térmico, híbrido autorrecargable y eléctrico. Quedará pendiente, eso sí, la versión PHEV. ¿Se animará la marca coreana a lanzarlo en breve?
El KGM Torres Actyon aún no tiene precio en España, pero sí en Alemania y en Polonia
En países como Alemania o Polonia, el Torres Actyon está ya a la venta y se ofrece a partir de 35.800 euros. En España, sin fecha de lanzamiento, desconocemos el precio, pero sí sabemos cómo será.
El largo, como el de sus equivalentes térmico y eléctrico, rondará los 4,70 metros y el maletero será también generoso, ofreciendo más de 600 litros sin contar el doble fondo. Estará disponible con motor de gasolina 1.5 turboalimentado, 163 CV y cambio autómatico. Quien lo necesite, dispondrá de una versión todoterreno, con precios a partir de 37.990 euros. El Torres EVX, por precio, gana en interés.
Los acabados del KGM Torres híbrido
El coche llega para competir con vehículos de similar porte como el Jaecoo 7 y estará disponible con tres niveles de acabado: Core, Bliss y Lux. La diferencia de precio entre la versión más sencilla y la top de gama es de unos 7000 euros.
La versión de acceso, disponible desde los 35.800 citados incluye ya climatizador bizona, asientos eléctricos calefactables, sistema de navegación, volante calefactable multifunción forrado en cuero, llantas de aleación de 20 pulgadas y hasta airbag de rodilla y lunas traseras tintadas, entre otras opciones. La versión Bliss añade sensores de aparcamiento delanteros y asistente de ángulo muerto y la Lux, cámara 360 con vistas 3D y portón trasero eléctrico, entre otras opciones. Estamos, sin duda, ante un coche que va a dar mucho que hablar y que, además de con el Jaecoo 7 ya citado, se batirá con garantías con el HS híbrido de MG.