Fernando Alonso marca su calendario para 2019 fuera de la F1

El español afronta un año diferente

Fernando Alonso tiene un plan: proclamarse campeón del mundo del WEC (Mundial de resistencia) antes de centrarse en nuevos retos para 2019.

“Anuncié que dejaría la Fórmula 1 a final de año en agosto porque tengo muchos grandes retos en mi cabeza para 2019. Uno está ya confirmado, correr las 500 Millas de Indianápolis de nuevo y hay otras que se confirmarán muy pronto. Creo que será una buena temporada", afirma Fernando, antes de centrarse en las Seis horas de Shangai: "China siempre me trae buenos recuerdos. Para mí han sido casi siempre carreras muy buenas aquí; y éste es un circuito que siempre se me ha dado bien", explica.

"Es un circuito que, por lo menos en Fórmula Uno, tiene mucha degradación en los neumáticos delanteros, porque todas las curvas son muy largas y fuerzas mucho el neumático delantero", asegura Fernando Alonso, líder del WEC con Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima, con 84 puntos, 13 más que el otro Toyota TS050 Hybrid, de José María 'Pechito' López, Mike Conway y Kamui Kobayashi.

"Y ése es uno de mis puntos fuertes que siempre he tenido, el cuidado de los neumáticos delanteros; y no sé cómo será en este coche, pero si es así y sufrimos de degradación, podemos tener un buen fin de semana", advierte el español que no quier hablar aún de su despedida de la F1:  "Ahora no. Ahora no, porque estoy con la mente totalmente puesta en el WEC. La semana que viene y, sobre todo, la carrera, va a ser emotiva, va a ser especial. Me ha pasado un poco en las últimas carreras. Hasta que no llega el domingo no siento nada".

"Siempre me dicen, por ejemplo, 'es tu última vez en Brasil, ¿cómo te sientes?'. Pues igual, porque tienes la cabeza en los entrenamientos libres, en la crono, en los neumáticos, en la estrategia", espeta.

"Y luego, cuando llega el domingo, das la vuelta de reconocimiento, haces la salida, acabas la carrera, recoges la bolsa y sales del 'paddock', después de vestirte", asegura.

"Y echas la vista atrás y dices 'no voy a volver a este 'paddock', no voy a volver a este otro... así que Abu Dabi supongo que será algo parecido el domingo, pero multiplicado por cien, por ser la última (carrera)", apunta antes de las Seis horas Shanghái.

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