Inesperada confesión en Red Bull que deja perplejos a Verstappen y Pérez, ¿adiós al título en 2024?

Inesperada confesión en Red Bull que deja perplejos a Verstappen y Pérez, ¿adiós al título en 2024?

Christian Horner asegura una mayor igualdad entre los equipos participantes

Para nada es un secreto que Red Bull partirá en el Mundial de 2024 como el gran rival a batir ya que Max Verstappen y Checo Pérez, aunque el mexicano en manifiesta menor medida, consiguieron ocupar las dos primeras plazas de la clasificación general al término del último campeonato.

Bien es cierto que durante las última semanas, ya adentrados en el mes diciembre, hemos hecho incidencia en Don Balón de las mejoras que Mercedes, Aston Martin, Ferrari e incluso McLaren tienen en mente introducir para intentar nivelar su potencial con Red Bull, pero es Christian Horner, jefe de la escudería dominante, el que ha brindado la mejor noticia a todas aquellos equipos que se postulan como sus rivales más directos en la pelea por el título de 2024: “Siempre hay un reinicio a medida que avanza el año siguiente, y estoy convencido de que se verán muchos más coches que quizá se parezcan a la filosofía del RB19. Con el reglamento estable y los rendimientos decrecientes, creo que llegaremos a la cima más rápido que otros, por lo que todo convergerá”, dijo el británico a MotorSport.

Horner

La diferencia entre Verstappen y sus más inmediatos perseguidores, incluyendo también aquí a su propio compañero de equipo, fue muy abultada durante 2023 hasta tal punto de que el neerlandés estuvo cerca de doblar en puntuación a Lewis Hamilton, tercer clasificado en el cómputo general, pero a partir de ahora -previsiblemente- todo cambiará.

Max

Lo que para Verstappen se postulaba hace escasas semanas como un plácido camino hacia su cuarto campeonato consecutivo se ha visto enturbiado por estas palabras de su jefe de equipo, quien sin esperar ni siquiera a presenciar la presentación de los nuevos monoplazas ha esclarecido la nueva realidad que se vivirá en la Fórmula 1 en 2024, algo que sin duda supone un motivo de felicidad y esperanza para todos aquellos pilotos que tengan como objetivo ganar el título el próximo año.