Palito a Fernando Alonso (y a McLaren) por su vacilada a Honda
La decisión más polémica
Memoria. David Coulthard avisa: Red Bull ha dado un paso al frente clave para luchar por el Mundial al aliarse con Honda y soltar a Renault. Justo lo contrario de lo que hizo McLaren por orden de Fernando Alonso.
"Creo que, en cuanto a la relación con Renault y la incertidumbre sobre lo que sucederá después de 2020, no veo ningún inconveniente para ellos. Renault tiene una gran historia en la Fórmula 1, pero mientras intentan construir su propio equipo para pelear por el campeonato, ¿realmente van a estar felices de estar ganando con un Red Bull?", afirma Coulthard.
"Nadie sabe lo que deparará el futuro, pero si usas los mismos ingredientes todo el tiempo, obtienes el mismo pastel. Si quieres un resultado diferente, tienes que cambiar algo en el proceso", asegura.
"Creo que hay menos riesgo ahora que tienen la información de Toro Rosso, porque cuando se mira el análisis de sus competidores, hay incógnitas que te dan esa información. Con Toro Rosso conocerán los datos más importantes, de modo que sabrán qué potencia está yendo hacia las ruedas del coche y sabrán lo que tiene Renault", reitera.
"Nadie sabrá cómo se desarrollará el motor Renault, nadie sabrá cómo se desarrollará el motor Honda, pero miras los planes de desarrollo y los presupuestos que tienen y puedes asumir que, si continúan a lo largo del perfil que han tenido en el pasado, te llevará a un cierto punto", concluye David.
Un pensamiento, el de Coulthard, que cada vez compartes más en la F1: Honda crece y Renault va a menos.