MG revienta el nicho de los SUV eléctricos en agosto: 170 CV, casi 500 km de autonomía y menos de 21.000 euros
La marca dice que en ciclo urbano puede llegar a 490 km de autonomía
Todo el mundo sabe que, aunque luzcan en la parrilla el centenario logo de Morris Garage, se fabrican en China, pero a nadie le importa ya. Y ocurre así porque precio, calidad y estilo de conjugan en unos coches que, aunque asiáticos, se ajustan a los estándares europeos. Una de las opciones más interesantes en el amplio abanico de coches que ofrece la marca es el MGS5 EV, un eléctrico que tiene todo para competir con ilustres como el BYD Atto 3 y que llega este verano con 11.000 euros de descuento y con un precio final equivalente el del Renault 4.
¿Cómo es el coche?
El MG S5 alcanza los 4,47 de largo y el 1,62 de alto y brinda a sus poseedores un espacioso maletero de 453 litros. Pesa 1.6 toneladas y su anchura es de 1,849 metros. Es, por tanto, un todocamino perfecto para familias.
En cuanto a motorizaciones, MG lo presenta en dos versiones: un 170 CV con batería de 49 kWh que ofrece 340 km de autonomía y un 231 CV con 64 kWh que se queda muy cerca de los 500 km de autonomía, de hecho, la marca asegura que en ciclo urbano alcanza los 490. Los acabados disponibles son dos: el Comfort (de acceso, único disponible con la batería de 49 kWh) y el Luxury, que se ofrece con la batería más capaz. El 231 CV, por supuesto, puede comprarse también en acabado Comfort. De acceso, el coche cuenta ya con llantas de 17 pulgadas; faros, luces y grupos ópticos traseros LED, barras de techo cromadas, climatizador automático, volante multifunción y todas las ayudas a la conducción que puedas imaginar.
Precios
El portal de ofertas quecochemecompro.com lo deja claro: el MG S5 lelga este verano con un descuento excepcional que sobrepasa los 12.000 euros y deja la versión más sencilla del coche (el 170 CV de 49 kWh) en 19.990 euros, muy poco más que los 19.509 que cuesta le versión del Renault 4 , un coche más pequeño (4,14 metros y 375 litros de maletero) que se vende, en su versión más sencilla, con una batería de 40 kWh que brinda 308 km de autonomía.
Las versiones más capaces, que llegan con 231 CV y batería de 64 kWh varían en autonomía en función del acabado elegido. Así, mientras que le versión Comfort alcanza los 480 km, la Luxury se queda en 465. La primera, con descuentos y ayudas, queda en unos 22.500 euros y la segunda, en 25.990. Sin duda, precios a tener en cuenta si buscas un eléctrico.