Pocos apuestan ya por modelos como este Mazda en peligro de extinción que puede ser tuyo por 150 euros al mes
Un coche distinto que aún resiste y puede ser más accesible de lo que parece
El mundo del motor está cambiando. Los coches eléctricos se multiplican, los motores turbo son la norma y el cambio automático se impone casi sin discusión. Los coches pasionales, con esencia, están desapareciendo. Pero hay excepciones. El Mazda MX-5 sigue ahí, resistiendo como un verdadero clásico moderno.
Este pequeño biplaza descapotable no busca cifras espectaculares ni presume de potencia bruta. Lo suyo es pura sensación al volante. Un coche ligero, de solo 1.076 kg, con tracción trasera, motor atmosférico de 1.5 litros y cambio manual de seis marchas. El resultado son 132 CV y 152 Nm de par. Números modestos, sí. Pero más que suficientes para pasarlo bien al volante.
Acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y alcanza los 204 km/h. Pero eso es lo de menos. Lo importante es el tacto, el equilibrio y esa conexión directa con la carretera que ya casi ningún coche ofrece. En un mercado que premia la eficiencia por encima de la emoción, el MX-5 sigue apostando por lo contrario: disfrutar de cada curva.
¿Solo 149 euros al mes? Sí, pero con condiciones
Mazda lo ofrece en acabado Prime-Line, que viene bien equipado. Incluye llantas de 16 pulgadas, faros LED, cámara trasera, control de crucero, aire acondicionado, pantalla de 8,8 pulgadas y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. Suficiente para disfrutar sin distracciones.
Pero lo más llamativo es el precio de entrada: 149 euros al mes. Aunque hay truco. Para acceder a esta cuota, hay que acogerse al plan multi-opción de Mazda. Esto implica una entrada inicial de 9.437 euros, una primera cuota de 136,19 €, 34 mensualidades de 149 € y una última cuota final de 18.589 euros si decides quedarte el coche.
El precio total a plazos acaba siendo de 33.838 euros. Pagado al contado, el mismo modelo cuesta 30.550 euros. No es un coche barato. Pero teniendo en cuenta lo que ofrece, y lo difícil que es encontrar hoy un coche así, sigue siendo una opción muy especial.
El Mazda MX-5 no es un coche cualquiera. Es de los pocos que quedan para quienes aún disfrutan de conducir.